RUБЕЖ // Федеральная служба по надзору в сфере транспорта сократила количество плановых проверок в 2018 году на 20% по сравнению с 2017 годом. Об этом 7 декабря в ходе отраслевой конференции «Реформа контрольно-надзорной деятельности: вызов времени» в рамках Международного форума «Транспортная неделя» сообщил глава Ространснадзора Виктор Басаргин.

В своем выступление руководитель ведомства  рассказал о мероприятиях, которые проводятся с представителями бизнес-сообщества по правоприменительной практике, а также подвел промежуточные итоги внедрения риск-ориентированного подхода в надзорной деятельности. По словам Басаргина,  к высокой степени риска Ространснадзор отнес порядка 900 субъектов транспортной отрасли, что составляет менее 0,5% от их общего числа. Данная категория предприятий будет проходить проверку ежегодно. К значительной категории риска отнесено 3 тысячи субъектов (проверка 1 раз в 3 года), среднего риска – 21 тысяча субъектов (проверка 1 раз в 5 лет). На предприятиях с низкой категорией риска плановых проверок не будет вообще.

На 2018 год ведомство запланировало чуть более 15 тысяч плановых проверок, что на 20% меньше, чем в 2017 году. На 15% снизилось количество нарушений в 2017 году, на 10% сократилось количество выданных предписаний, на 12% больше привлечено к ответственности должностных лиц.

Вместе с тем на поднадзорных объектах транспортной отрасли в 2017 году наблюдается рост происшествий - на 28,5%, погибших - на 35%, получивших травму - на 91,6%.

Как сообщил Виктор Басаргин, бизнес-сообщество положительно оценивает профессионализм сотрудников Ространснадзора, однако требует увеличить долю бесконтактных проверок и наладить дистанционное взаимодействие с бизнесом. Предприниматели по-прежнему убеждены в том, что служба надзора ориентирована больше на наказание, чем на профилактику нарушений.