Ростехнадзор завершил расследование причин аварии на участке 1158,2 км -1181,1 км магистрального газопровода «Ямбург -Поволжье» (принадлежит ООО «Газпром трансгаз Югорск») в мае 2019 года, сообщает служба.

По системе линейной телемеханики было зафиксировано падение давления, визуально наблюдалось возгорание. Разрушение произошло на прямолинейном участке подземной прокладки III категории магистрального газопровода «Ямбург-Поволжье». При разрушении газопровода образовался котлован.

Согласно сообщению, техническими причинами аварии стали развитие взаимодействующих продольных трещин, образовавшихся по механизму коррозионного растрескивания под напряжением (КРН) в основном металле трубы, а также несовершенство конструкции сканеров-дефектоскопов, применяемых при выполнении внутритрубной дефектоскопии в 2014 году, в части обнаружения трещиноподобных дефектов небольшой глубины.

При этом компания не принимала дополнительные меры диагностики и обследования, позволяющие установить опасные участки и опасные факторы эксплуатации.

По результатам расследования ООО «Газпром трансгаз Югорск предписано выполнить внутритрубную диагностику участка газопровода «Ямбург-Положье» КС «Ново-Пелымская» - КС «Ново-Ивдельская» (1157 – 1261), а также экспертизу промышленной безопасности участка 1158,2-1181,1 км магистрального газопровода.

По результатам внутритрубной диагностики и экспертизы промбезопасности компания проведет обследование дефектных труб в шурфах, при необходимости - ремонтные работы.

Кроме того, в Ростехнадзоре полагают, что необходимо выполнить анализ результатов внутритрубного диагностирования магистральных газопроводов за период 2014-2019 годы, а результаты анализов учитывать при планировании работ по диагностическому обслуживанию и ремонту линейной части газопроводов.

В ведомстве считают, что во избежание подобных аварий "необходимо проводить внутритрубное диагностирование современными средствами диагностики, повысить контроль за деятельностью привлекаемых экспертных организаций и качеством подготовки заключительных документов, уменьшить периодичность проводимой внутритрубной диагностики для трубопроводов со сроком службы более 20 лет исходя из условий эксплуатации (длительность)".