Для решения проблемы очистки баласта железнодорожного пути конструкторы АО «Тулажелдормаш» (Группа ПТК) разработали и запустили в производство, а теперь и успешно продают технологию скоростной очистки балласта на базе комплекса ЩОМ-2000.

Загрязнение балласта – основная причина дефектов железнодорожного пути, колоссальные риски для безопасности движения. Систематическая очистка балластной призмы – постоянный и непрекращающийся процесс, который связан с высокими затратами и низкой производительностью.

Скорость работы комплекса ЩОМ-2000, не имеющего аналогов в мире, - 750 метров железнодорожного пути в час при двух баровых устройствах. Агрегат вырезает балласт на глубину до метра и до шести метров в ширину. Производительность каждой секции - до тысячи кубометров в час. Скорость выгрузки состава – 4 минуты. Экономический эффект от внедрения технологии – 34%.